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鐵路聲屏障施工有關事項
- 2023-03-26-


聲屏障通常用于道路、高速路、高架復合性道路及其余噪聲源的隔聲降噪。分成純隔音的反射型聲屏障,和吸聲與隔音結合在一起的復合性聲屏障,第二種是更加有效的隔音方式。主要是指為降低行車噪音對周邊居民產生的影響而安裝于鐵路和道路側旁的墻式構筑物。

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鐵路聲屏障施工步驟:預埋螺栓的檢測聲屏障安裝前,鐵路聲屏障施工仔細檢查預埋螺栓間隔是否規范,螺栓是不是彎折等諸多問題,在施工前整改落實完成。螺栓間距查驗可以根據設計圖紙中螺栓間距,選用5mm厚鋼板創建一個卡具,卡具孔位嚴格執行圖紙制作,直徑尺寸稍大于預埋螺栓2mm,如卡具可以正常放進預埋件中,表明預埋螺栓所在位置科學合理。如沒法放進,要把影響的螺栓要做好標識,作出調整。如螺栓尺寸誤差在3mm之內,調節選用稍大于螺栓直徑2~4mm的長鋼管,插進預埋螺栓后,漸漸地施力將螺栓調整到適宜所在位置,如螺栓誤差超過3mm,要把原螺栓鑿除后,再次注入錨固螺栓處置。螺栓原施工過程中涂刷的黃油在施工前選用鋼絲刷清洗干凈。螺栓高程也需要仔細檢查,誤差超過3mm的也選用再次錨固螺栓的處理措施處置。薄螺母安裝安裝調平經檢查螺栓的外露長短、垂直角度等都符合要求后,開展薄螺母安裝操作調平工作。薄螺母安裝選用水平儀測量之后在螺栓處劃出標示,調整到標識位置時,選用水平尺進行檢查,保證螺栓水平。以上便是關于鐵路聲屏障施工的相關事宜,還有其他疑問的朋友們歡迎隨時咨詢。

 

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